Помимо приобретения машины в салоне или с рук на автобазарах, существует еще один вариант обзавестись железным конем – пригнать авто из Кореи: стоит ли игра свеч – давайте разбираться.
Конечно, первое, что движет покупателем – желание сэкономить. Но выгодно ли покупать авто в Корее? Опытные дилеры говорят, что при грамотном подходе можно сэкономить до 40% бюджета! Для этого придется либо заручиться поддержкой опытного посредника, либо самим вникнуть в тонкости таможенного законодательства.
Мы поможем вам разобраться с нюансами. Итак, главная статья затрат при ввозе автомобиля из Южной Кореи – уплата таможенной пошлины. Ее ставка напрямую зависит от цены машины, объема двигателя, но в большей степени – возраста транспортного средства.
Для примера возьмем популярный Hyundai Sonata с двигателем в 1999 см3.
Возраст автомобиля | |||
старше 5 лет Hyundai Sonata Lf 2015 |
3–5 лет Hyundai Sonata Dn8 2019 |
младше 3 лет Hyundai Sonata Dn8 2022 |
|
Ориентировочная стоимость автомобиля в Корее, ₩ | 5 000 000 | 15 000 000 | 23 000 000 |
Ставка таможенной пошлины |
4,8 евро за 1 см3 объема двигателя |
2,7 евро за 1 см3 объема двигателя |
48% от стоимости, но не менее 3,5 евро за 1 куб. см рабочего объема двигателя |
Сумма пошлины, руб. | 880 587 | 495 330 | 722 993 |
Стоимость автомобиля с учетом таможенной пошлины, руб. | 1 208 064 | 987 829 | 2 229 301 |
Продолжим расчет и прибавим к полученной стоимости утилизационный и таможенные сборы, а также расходы на снятие авто с учета, доставку до порта, перевозку морем до Владивостока и нахождение транспортного средства на складе временного хранения. Акциз физлицам платить не нужно.
Для автомобилей, старше 3 лет утилизационный сбор составляет 5 200 руб., таможенное оформление – 12 000 руб. для заявленной стоимости автомобиля. Доставка обойдется, минимум, в 2,8 тыс.долл или 236 000 руб. Таким образом, ввоз Hyundai Sonata Lf 2015 обойдется в
Величина утилизационного сбора для машин, младше 3 лет, составляет 3 400 руб., таможенное оформление для автомобиля заявленной стоимости – 25 000 руб. То есть, покупка Hyundai Sonata Dn8 2019 на корейском аукционе обойдется вам в
За таможенное оформление Hyundai Sonata Dn8 2022 придется заплатить 30 000 руб. Всего же стоимость автомобиля после растаможки составит
Теперь отправимся на популярные российские доски объявлений. Здесь Сонату 2015 года выпуска с аналогичным пробегом можно купить за 1,5 млн рублей. Таким образом, экономия вряд ли превысит 40 000 рублей. Да и есть ли смысл в такой покупке, если привезти 3-летнюю Sonata Dn8 выйдет куда дешевле?!
Средняя цена на Hyundai 2019 года выпуска с пробегом до 100 тыс.км на российских площадках – 1 750 000 рублей. Согласитесь, экономия в 500 тыс. – это уже очень заманчиво!
С новыми машинами все неоднозначно. Так, в нашем примере, экономия на автомобиль 2022 года выйдет значительной – 2,5 млн против 2,8 млн на российских площадках. Но, например, в случае с Kia Sportage, признаются брокеры, дешевле будет приобрести машину в России.
Привлекательная цена – не единственная причина, по которой тысячи автовладельцев ежегодно отправляются на корейские онлайн-аукционы.
Когда вопрос, стоит ли покупать корейские автомобили закрыт, остается одно – определиться с моделью. Мы подобрали для вас 5 самых популярных вариантов на покупку на корейских площадках.
В качестве предоплаты вы заплатите всего от 50 000 рублей.
Оставьте бесплатную заявку и мы рассчитаем стоимость вашего автомобиля!
Sonata давно освоилась на российском рынке, поэтому каждое новое поколение автолюбители по умолчанию принимают благосклонно. На вопрос, стоит ли заказывать машину из Кореи, опытные посредники отвечают однозначным «Конечно!», если речь идет о последнем, 8 поколении Hyundai Sonata DN8.
Напоминающий флегматичного сома седан у себя на родине комплектуется заводским ГБО и бензиновыми двигателями от 1,6 до 2,5 л, мощностью 152–290 л.с. 2,5-литровые двигатели идут в связке с 8-ступенчатой РКПП, остальные моторы – с 6-ступенчатой АКПП.
Ориентировочная стоимость на корейском аукционе: от 15 000 000 ₩. Окончательная цена после растаможки – от 1 200 000 руб.
Главный конкурент Hyundai Sonata у российских автомобилистов – Kia K5, она же Optima, она же Magentis. Выгодно ли покупать машину в Корее? Без сомнения! Особенно, если вы планировали устанавливать газобалонное оборудование – корейским потребителям производитель предлагает, в том числе модификацию с заводским ГБО. Также на аукционах вы найдете автомобили с бензиновыми двигателями на 1,6 и 2,0 л, мощностью 152–180 л.с. Работают моторы в паре с 6 и 8-ступенчатыми АКПП.
Найти Kia K5 III поколения на корейском аукционе можно по цене от 16 500 000 ₩. Окончательная цена для российского автолюбителя составит минимум 2 000 000 руб.
Первые рестайлинговые экземпляры III поколения комплектовались только дизельными моторами на 2,0 и 2,2 л, мощностью 186 и 202 л.с. Позже в качестве альтернативы Kia Motors предложил 2-литровые бензиновые агрегаты, выдающие 240 л.с. Коробки передач – автоматические, 6 и 8-тактные, с полным или передним приводом.
Вполне понятны размышления тех, кто выбирает вместительный автомобиль из Кореи – стоит ли покупать Kia Sorento? Ведь основная аудитория среднеразмерных кроссоверов – семьи с детьми. И требования у таких покупателей всегда высокие. Тем не менее владельцы, успевшие обкатать Kia Sorento UM, очень довольны.
Стоимость автомобиля на корейских аукционах стартует с 15 000 000 ₩. Окончательная цена после растаможки составит около 2 300 000 руб.
Необычный минивэн – одна из тех машин из Кореи, стоит ли брать которую вопрос даже не возникает. Официально автомобиль в новом кузове дилеры в Россию не завозили. Поэтому единственный вариант приобрести Staria по хорошей цене – решиться на покупку на корейском аукционе.
Комплектуется минивэн 2,2-литровыми дизельными моторами, мощностью 177 л.с. или газобензиновым двигателем на 3,5 л, мощностью 240 л.с. Коробка передач – 6 или 8-ступенчатая автоматическая с передним или полным приводом.
Купить автомобиль в Южной Корее можно за 30 000 000 ₩. Окончательная стоимость для российского автолюбителя ориентировочно составит 4 000 000 руб.
Тем, кто хочет выделяться на российских дорогах, есть смысл присмотреться к марке SsangYoung. Это вместительные, безопасные, проходимые автомобили, которые стали жертвой не слишком удачной маркетинговой политики производителя. Теперь, после присоединения к KG Group, продажи обещают пойти активнее.
Один из достойнейших представителей марки – SsangYoung Rexton. Модель 2017 года оснащалась 2,2-литровым дизельным двигателем, мощностью 181 л.с. После рестайлинга на внедорожник установили более мощный дизельный агрегат того же объема, но выдающий уже 202 л.с. Коробки передач – автоматические, 7 или 8-тактные. В недорогой версии автомобиль имеет задний привод, в модификации подороже – полноприводная трансмиссия.
Если все еще сомневаетесь, стоит ли покупать корейскую машину, посмотрите на цену. На корейском аукционе внедорожник можно приобрести по цене от 17 000 000 ₩. Окончательная стоимость машины после растаможки в этом случае составит 2 500 000 руб.
Не существует ни одного веского довода, почему не стоит покупать авто из Кореи. Если подойти к вопросу с умом, можно получить надежный, отлично укомплектованный автомобиль по очень привлекательной цене.
Пожалуйста, оцените статью и помогите сделать ее лучше
Не нашли что искали? Оставляйте отзыв в Google Forms!